Для начала проверь крепление шарнира(карданчик) на Штоке механизма выбора передач и кулисе.
в нем я и нашел почему у меня не включалась задняя...кардан был раслаблен...резинка на нем вся изорвана...часа два пытался один отрегулировать его...если задняя начинала включаться нормально пропадала пятая. в итоге нашел золотую середину и все передачи включаются отлично...но все таки думаю поменять кардан на калиновский...в родном большой люфт...
а вот что было...пост выше http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=794
Древовидный вид