Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Цитата:
Сообщение от Prof
Помпаж - это не сломался.
Это Вы про кого? Сергей Богдан - потешный пилот?
короче помпаж это нормально))) давай не будеш мне про двигло расказывать... сергей богдан собственно не его вина поломки. я про одиночные наши вылеты и про отказ от вылетов наших пилотажных груп стрижи и витязи. просто дружище нам показали вчерась мастер класс боевые пилоты нато! на рафале и ф15 игл. не самые новые самолёты. а наши потешные клоуны даж на миг 29 овт ничего подобного не сотворили. стоит признать что лучше владеют своей машиной именно боевые пилоты а не клоуны.....
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
читаем про помпаж))
Нет нужды рассказывать про помпаж выпускнику авиационного ВУЗа. ))
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
про отказ от вылетов наших пилотажных груп стрижи и витязи. просто дружище нам показали вчерась мастер класс боевые пилоты нато! на рафале и ф15 игл. не самые новые самолёты. а наши потешные клоуны даж на миг 29 овт ничего подобного не сотворили
Рафаль и F-15 видел, но не заметил ничего экстраординарного. А что касается Стрижей и Витязей...групповой пилотаж на 30тонных самолётах в СМУ несколько сложнее одиночного выступления.
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
нехрен выпускать на люди сырой самолёт и устраивать показуху.
Это да.
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
а наши потешные клоуны
А у Вас, простите, какой налёт и какие типы освоили, чтобы летчиков-истребителей так запросто клоунами называть?
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Цитата:
Сообщение от Prof
А у Вас, простите, какой налёт и какие типы освоили, чтобы летчиков-истребителей так запросто клоунами называть?
а что что бы выразить мнение нужен налёт часов иметь? другим слово не дано!? далие про вузы и т.д. я вашего диплома не видел собственно и мне это ни о чем не говорит. касаемо нато лётчиков они в одиночных полётах были при равных условиях ( метео ) гораздо резвее чем наши одиночки. и это не ток мое мнение. мнение многих людей бывших в воскресенье на макс.
Добавлено через 13 минут
ну и немного дополню. на МАКСе я был с родственником. он лётчик дальней авиации. служил в те года когда нас с тобой еще в пятилетке ВЛКСМ не было заложено. так вот этот авторитетный доя меня человек и тот покачал головой. к аргументам добавлю. налёты наших показательных групп меньше налётов рядовых пилотов нато! как думаеш это о чем то говорит в плане навыков?.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Prof
Рафаль и F-15 видел, но не заметил ничего экстраординарного. А что касается Стрижей и Витязей...групповой пилотаж на 30тонных самолётах в СМУ несколько сложнее одиночного выступления.
касаемо групповых полётов. сравнивал на глаз полёты группы из вязьмы на л39 и балтик бис на л39. при полете теж фигуры роспуск ромб стрела у балтика были чётче. печально конечно но гордиться нам пока особо не чем....
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
а что что бы выразить мнение нужен налёт часов иметь?
Чтобы выражать его в такой форме, да. Без налёта - нормальными словами вроде "мне не понравилась летная программа российских лечиков, американские летали интересней". Вы бы смогли сказать нашему "клоуну" то что написали в лицо?
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
другим слово не дано!?
Дано, дано, тока волеизъявляйтесь в рамках правил и общечеловеческих приличий.
Надеюсь, без обид.
Я был в пятницу, наши отлетали отлично на мой взгляд. Особенно Вязьма.
Добавлено через 4 минуты
Кстати, я хотел написать то, что мне не понравилось на МАКСе, но процитирую пост с форумавиа, лучше не скажешь, как мне кажется:
"klifA:
Народу дохьена уже сегодня было,рамок на досмотр серьезно не хватает, где брать програмку - хъен его знает,но у многих она была. Полеты с перерывами,и каждый раз прощаются,так,что не понятно окончена программа,или нет. И ко всем самолетам подходить можно - сватам,братам,и еще всяким,но только "своим"Оч. трудно объяснить ребенку,почему той девочке можно,а ему нельзя.И это у подавляющего большенства "экспонатов".Создается впечатление- мероприятие для себэ.И везде очереди,очереди,очереди. Пилоты - молодцы. Но думаю завязывать с посещением данного мероприятия." (с)
В следующий раз если пойду, то в день для специалистов, чтобы не стоять в длинной очереди с любителями пожрать шашлыков на лётном поле.
Последний раз редактировалось Prof; 23.08.2011 в 08:33.
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Prof,я могу выражать своё мнение в пристойной форме где угодно и кому угодно. ибо это мнение моё) касаемо полётов ты сам не был в воскресенье и собственно не увидив своими глазами того что было в небе, оспорить то не можеш) ну а теперь полностью соглашусь с мнением что мало мальско знакомым позволено подходить к самолётам и залезать в кабины. а другие стоят смотрят... в начале 2000 на максе можно было простым смертным подходить к самолётам и влазитть в них.
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2
Цитата:
Сообщение от GEMINI
порадовал.
Я и сам порадовался, особенно звуку. Завтра в аэропорт махну, послушаю звук винтов, свист туполёнка, пофоткаю, пока ещё трафик летний, а то скоро мало рейсов останется. Зимой летают совсем мало.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Линейный вид
