Эффективность тормозов мне кажется, как говорят: третий сорт не брак, вообщем не плохо. Но скрип , как на уазике
Ну да, Финвал получше Дафми оттормаживались, но музыкальность....
Дафми впрочем тож совсем не тихие. Мало того что не тормозят совсем, дак ещё после нескольких оттормаживаний после 100км/x и выше начинают скрипеть опять же как УАЗик....
Я на Allied Nippon катался. Как-то не особо они мне понравились, хотя ни чего плохого про них сказать не могу. Иногда только поскрипывали. Ну и торможение как у всех: ни чего сверхъестественного, но и не совсем плохо.
Мы с отцом имеем опыт использования и передних и задних колодок этой фирмы, мне лично передние вообще не понравились, а задние средне.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Мой рейтинг ATE, BOSCH, Ferodo красные. Но в следующий раз буду ставить опять АТЕ!
Fhinwal, SCT, WEEN, LGR, Pilenga, Allied Nippon и еще штук 50 "говнобрендов" - нет таких производителей, это торговые марки и у них кроме офиса и склада нет и не было ни одного станка.
Комбинированный вид
