смазки в шрусах столько сколько надо, и не надо туда до дури пихать, у меня шрусы прошли 100 000 км и ничего им не было, только на 95000 км порвался пыльник, так как авто было уже 5 лет, и морозы стояли долго под минус 40-45 градусов, так вот слесарь на сто мне до дури напихал смазки блин, потом вся эта смазка вылетала через хомуты пыльника, а потом и пыльник порвался, купил новый приехал, а там другой слесарь,так он удивился откуда там все в смазке, так вот он смазал немного и все, а с завода там смазки было мало, да и не надо ее там много
Древовидный вид