До Приоры ездил на 14-ой и постоянно уходил тосол через места соединения патрубков, эта проблема особенно проявляется в зимний период. Но на 14-ой был датчик уровня охлаждающей жидкости и я всегда видел момент когда надо долить тосол. Теперь машина новая а проблемы старые. Вчера ради профилактики открыл капот и опа - антифриза в бачке нет вообще, а я езжу и ничего не подозреваю и хрен знает сколько так проездил. По старому опыту проверил патрубки и быстро нашел место протечки. Протянул все хомуты и долил антифриз. А теперь сижу и думаю машина дороже 14-ой, а такого необходимого датчика нет, придется зимой постоянно капот открывать и проверять уровень антифриза.
Да ну нахуйэти датчики - глючат они брутально, Это относится в частности к 14-ой моделе таза.
Древовидный вид