Жень, ну ты же грамотный человек. Там не амморты надо менять, там пружины надо менять. Амморты это помазать зеленкой больного проказой. Амморты просядут, или зимой на непрогретых по яме проедешь-потекут.
По крайней мере АР сам проводит краш-тесты и техническую сторону доводит грамотно, в отличии от зарублем который удивлялся почему в -32 приора плохо завелась на минеральном масле 10в30. А вот сандеро завелась в полпинка на синтетике.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Ему бояться нечего пока он под прикрытием чиновников высшего звена.
а ты как думаешь почему хюндай вообще завод открыл в России?
Древовидный вид