Давно хочу универсал с АКПП. Надоело дергать рычаг и педаль сцепления. И универсал радует вместимостью.
Но иномарки универсалы дорогие, а отечественные универсалы с АКПП отсутствуют и когда появятся неизвестно :(
А что вы выбрали бы покупая универсал: АКПП или механику и почему?
не, акпп для дедков и некоторых женщин))))) люблю мешалку
Надо сначала поездить с автоматом, потом рассуждать. АКПП - это в первую очередь безопасность, за счет меньшего количества органов управления. Потери в динамике и экономичности - болтовня, даже 30 лет назад коробка ZF 4HP22 обеспечивала разгон до 100 всего на 1,5-2 сек. дольше чем с механикой, и расход на поллитра больше, что говорить о современных коробках.
Только вот не надо говорить о том, как вы любите жать сцепление и теребить мешалку, и что эти самые полторы секунды и поллитра для вас жизненно важны, все мы знаем, что это не так
Недавно, сижу в машине с другом. Подходит парень. Спрашивает провода прикурить, аккумулятор сел. У нас нет. Тогда он просит нас дать ему наш аккумулятор тачку завести. Аккумулятор снимать не хотим, предлагаем толкнуть. "Толкнуть" ему не надо, у него АКПП. Ну раз АКПП, вызывай эвакуатор.
То же предвзято относился к аккп, взял потому что на ручке не было и теперь я просто в восторге. Те кто говорит что акпп не есть хорошо, просто её не юзал.(по себе сужу).
Комбинированный вид
