На практике разница между одной и той же моделью шин но разный размер (185/60 14 и 195/50 15) в поведении принципиальна? Или больше эстетических плюсов?
есть конечно разница. руль острее, менее валкая (в поворотах не так подламывается), расход бенза чуть больше, колёса в сборе чуть тяжелее, соответственно динамика чуть падает, но устойчивее на трассе. размерность 195\50\15 считается уже низкопрофильной (и качать как бы надо уже 2,1-2,4 бара), и поэтому большинство моделей шин в размерности 185\60\14 уже не найдешь в 195\50\15 и наоборот.
p/s/
да, но есть конечно редкие экземпляры 185\60\14 типа toyo 888 (или 195\55\14 toyo t1r), которые заткнут за пояс немало шин 195\50\15
Древовидный вид