Проходимость Приоры.

[Носки В Полоску]

Замечено у меня на универсале: по чернозему, да после дождичка, лучше не ездить - чернозем, если качсвенный, "жирный" еще говорят приближенные к агросектору))), то аки пластилиновая лента наматывается на колеса. И если передние колеса буксуя это как-то раскидывают, то задние арки быстренько забиваются (места там - с гулькин ух), блокируя одно или оба колеса и, считай, что полный привет. И хрен просто так потом эти говны оттуда выгонишь. Замечено дважды)) По песку не едет тоже, может попроще было бы с самоблоком, но это уже бред. По горным и лесовозным дорогам ездил - ниче так. Передняя юбка, правда, выглядит так, будто ею крокодила вдумчиво по зубам охаживали все кому не лень. Свес таки великоват. Штатная резина кама-евро 236 неплохо ведет себя в обычных говнах, не шибко замыливаясь. По зиме, прорубаясь после метели в деревню, с ходу штурмовал сугробы, периодически "всплывая" на защите с известными лопатометрическими последствиями. После того, как все сугробы под роспись были ознакомлены с моими однозначными мыслями о погоде, больше там не застревал. Общее впечатление... хм... ну для недопривода - на твердую четверку. Плюс, почти все эксцессы, так или иначе, но более на моей совести (совесть - что это?).