Напряжение в бортсети Приоры - Страница 60

Escander · 17.09.2011, 19:27

Цитата:

Сообщение от Роман Торопов ©

дык вроде я и так пишу ...
Из последнего:
1. Интеллектуальная Мощная зарядка, до 30А, на микроконтроллере
2. Осциллографический пробник на микроконтроллере, для диагностики генераторов.
3. Автоматический Девайс управления обогревами, для работы во время автозапуска, на микроконтроллере
4. модернезация генератора из 80А в 90А с РН н.о.
5. Автоматическое устройство вкл/выкл ДХО, на двух транзисторах, на штатной базе ПТФ.

А схемы! А возсожно и для 1-3 программы... кста, авторские или нет?

Кста, а каким програматорам пользуетесь? Что-то у мну пони-прог не хочет работать.. свлота!

Роман Торопов © · 17.09.2011, 19:39

Цитата:

Сообщение от Escander

А схемы! А возсожно и для 1-3 программы

смотри ссылки, там всё есть.

Цитата:

Сообщение от Escander

кста, авторские или нет?

1. моя совместная разработка с одним парнем с Украины.
2. разработака из Греции
3. лично моя разработка и заказным ПО
4. Народное богатство.
5. Лично моя разработка.

Всё что моё - дарю, юзайте ради бога ...

Цитата:

Сообщение от Escander

а каким програматорам пользуетесь?

Для Микроконтроллера чтоль ?
Да просто купил мастер-кит программатор для МК, а шью прогой "ChipBlaster AVR"

Escander · 17.09.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от Роман Торопов ©

Да просто купил мастер-кит программатор для МК, а шью прогой "ChipBlaster AVR"

Чисто АВР? Пики некакие - не? Я в смысле из чисто личных соображений... младшая во второй класс пошла... имхо, пора приобщать к паяльнику и т.п.

Роман Торопов © · 17.09.2011, 20:07

Цитата:

Сообщение от Escander

Чисто АВР?

ну да ...

Цитата:

Сообщение от Escander

младшая во второй класс пошла... имхо, пора приобщать к паяльнику и т.п.

не хило ...

Escander · 17.09.2011, 20:16

Цитата:

Сообщение от Роман Торопов ©

не хило ...

чё не хило? Пора кончать балду пинать! Сам с 3 класса стал составной частью UK9UCG (позднее UA8UVM) - кто понял, ну значит понял! Имхо, типа пора! Что ждать-то! Имхо, асм самый простой язык, если постараться от железокь абстраргироваться... главное кураж не обламать!

**zv_igor** · 17.09.2011, 22:49

Роман Торопов ©,Всяко уже пробовал замерять напряжение, все равно у меня при нагрузке (свет ближний, дальний, обогрев стекол, печка, музон) напряжение плавно падает к 13 вольтам. Хотя призапуске на хх выдает при всем отключенном 13,8-14,2В. Думаю Гена просто не справляется. 80А. РР от ш-нивы. Я уже склоняюсь к замене гены на ГЕНЕРАТОР /КАТЭК/ ВАЗ-2170 (115А) 2112-3701010-14. Но блиин жалко 3600 руб выкидывать! Может подъеду к тебе посмотришь что можно сделать. Кстати ночь машина стоит и напряжение АКБ 12,7В. АКБ Bosch S5 62 А/ч

**Limon33** · 17.09.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от Escander

Сам с 3 класса стал составной частью UK9UCG (позднее UA8UVM)

EZ3VMY ex RZ3VR. 73!

Цитата:

Сообщение от Escander

Имхо, асм самый простой язык, если постараться от железокь абстраргироваться

Это точно. Но помню, что писать муторно на нем.

Цитата:

Сообщение от Escander

главное кураж не обламать!

+1000!

Escander · 18.09.2011, 05:16

Цитата:

Сообщение от Limon33

EZ3VMY ex RZ3VR. 73!

73!

Цитата:

Сообщение от Limon33

Это точно. Но помню, что писать муторно на нем.

ну если не по многу - вполне может получиться... хотя нефакт что дело выгорит.. у ребёнка могут быть совсем другие представления о том, что интересно.

Под железом имел в виду всякую навесную перефирию. Пока всё застопорилось на этапе "найти программатор", хотя пока и и искать особо некогда

Роман Торопов © · 18.09.2011, 09:33

Цитата:

Сообщение от zv_igor

подъеду к тебе посмотришь что можно сделать

Дык подъезжай - посмотрим что там у тебя ...

Цитата:

Сообщение от zv_igor

Но блиин жалко 3600 руб выкидывать

ну почемуж выкидывать ...
у меня к примеру вообще в багажнике новый 80А лежит и обошелся подороже, чем этот на 115А, к тому-же его и переделывать не надо, там уже РН н.о., правда с "калиновским" разъёмом

Цитата:

Сообщение от zv_igor

Кстати ночь машина стоит и напряжение АКБ 12,7В

поздравляю - это хороший результат.

Цитата:

Сообщение от Limon33

EZ3VMY ex RZ3VR. 73! UK9UCG

и вас всех с наилучшими пожеланиями, тока чёт от темы отклонились ...

**zv_igor** · 18.09.2011, 14:38

Роман Торопов ©,Сегодня решил почистить все контакты. Сперва замерил падение силы тока или как там ее, отсоединил плюс, проверил на тестере, получилось 0,06 А, при подключонной панельке магнитолы и бортовика, 0,12А. Потом решил почистить сами клеммы которые одеваются на аакум и клемму генератора силовую, так вот напряга сразу возросла, при всем выключенном 14,5В, при всем включенном 13,9-14,0. Тьфу тьфу, чтобы не сглазить. Так что Роман пока поезжу понаблюдаю, если что не так то позвоню вам, а завтра пока наверно не подъеду! Но все равно спасибо за консультации!!!