Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
раллийные команды SUBARU применяют впрыск воды на турбированых ДВС, тем самым уменьшает детонацию.(не на всех режимах работы ДВС)
Впрыск воды мощьность не добовляет !, зато с применением его можно увеличить давление надува, степень сжати, УОЗ, без оброзования детонации! следовательно поднимиться крутящий момент и л.с.
раллийные команды SUBARU применяют впрыск воды на турбированых ДВС...
А нам нахрена? Не дай Бог, если на дорогах сплошные раллисты поедут...
Да и стоить такое двигло скока будет? А жить? Ведь раллистам критично, чтобы движок работал до крайнего на трассе финиша, а потом и заменить можно.
А у кого в обычной жизни двигатель - расходный материал? (На F1 и то, есть ограничение на смену двигателей - должен выдерживать 2 или три гонки, точно не помню...). Я вот, лично, не готов менять масло вместе с двигателем...
Добавлено через 59 секунд
Да, кстати, кислорода с помощью воды добавляют в металлургии - для выжигания примесей из чугуна дуют паром...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
