Это ИМХО??? ))) По такому же принципу спереди растяжка тоже не нужан! Причём нигде ни на раллийных тачках, ни кольцевых, ни на сток хот-хетчах!
Из подобных навесных приспособ наибольший эффект только от усилителя. Всё остальное - эффект плацебо. Не меняя настройки подвески получить изменения в управляемости ТС от растяжки на стаканах??? Ну это просто смешно))))
В ралийных и кольцевых тачках каркасы безопасности - раз, изменёная подвеска -два, подрамники и поперечены - три. Это совсем другой комплекс. Поставить эту хлипенькую растяжку на задние стаканы и восхищаться тем, как хорошо стала машина в повороты входить - ну... это в первую очередь себя обманывать!
Причём нигде ни на раллийных тачках, ни кольцевых, ни на сток хот-хетчах!
Древовидный вид