Ну в бюджетном варианте смысл есть. Я на такой тачиле катался. Сток ряд с парой 4,1 и шестой 0,78.
ты чуток запутался)) 0,78 это и есть родная 5-я)
Цитата:
Сообщение от vovan
Там 4-я чуть длиннее чем в 18-м, а пятая почти такая-же. На мой взгляд даже удобней, что четвертая длинней. Если не ставить перед собой цель собрать драг мобиль-то вполне комфортно можно ездить, гораздо удобней, чем на стоке.
5-я на 18-м и на родной не может быть почти одинаковой)) между 0,89 и 0,78 разница огромная) родная 5-я становится к 18-му ряду как 6-я, а ты говоришь что они почти одинаковые)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ЭЛЬФ
И все же самый главный вопрос коробас от 8ки на приору подходит... Предлагают КПП 08 с парой 4.1...
ты что собираешься ставить 8-й кожух?? разбираешь свой кожух и ставишь туда 8-ю начинку, не пойму в чем проблема)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
ты что собираешься ставить 8-й кожух?? разбираешь свой кожух и ставишь туда 8-ю начинку, не пойму в чем проблема)
Появилась ясность 8 значит не станет она просто в сборе с парой 4.1 собирался туда 6 передачу пристроить и в путь, а на деле оказалось все не так просто(
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
Комбинированный вид
