в прошлом году взял зимнюю мишлен икс-айс-2 (фрикционная), испанка по происхождению, откатав зиму остался доволен как слон после рыбьего жира )))!!! для города самое то, на гололёде колом конечно не становится )), но очень прогнозируема и приятна в вождении!!! по рыхлому снегу идёт туговато (не шипы конечно), но идёт!!! мокрая дорога, каша - на высоте, так же всё прогнозируемо! и что главное не шумная, по сравнению с моими летними мишленами пилот экзальто, так потише будут!!!
всем привет. нордман 4 по сравнению с кама евро 519 как она?
кто нибудь лично пробовал? Отзывы вроде большинство положительные, но некоторые ваще просто ппц как недовольны. Не знаю даже что думать((
разница между: 185/65/14 и 185/60/15 склько миллиметрах? сам считаю выходит где 1.6 а шинный калькулятор пишет что одинаковы?
18,5*0,65+14*2.54
Я где то уже писал что происходит с машиной в салоне. Я не утверждаю а предпологаю, что при приходе авто в салон с нее снимаются колеса и обуваются в более дешевую обувь.
Когда покупал машину на ней стояла кама-евро 236(вроде) всесезонка. стоила в районе 2000 руб.
Рекомендуемый размер колес на приору 185/60R14 и 185/65R14.
То что на зиму 175/65R14 считаю бред ИМХО
Превели бы хот бы цыфры какое давление оказывает на 175/65 и на 185/65(60). отклонения будут 0,000***
Рекомендованные размеры идут все 3 185/60, 185/65 и 175/65 Р14
На 175 Пятно контакта становится меньше, соответственно давление на него увеличивается. По льду это дает приимущество в движении, но в тормозах становится хуже, причем во всех дисциплинах.
Цитата:
Сообщение от бармолей
Я имел в виду что ширина 185,и на 60-ом и на 65-ом профиле.
Линейный вид
