Конвейер Гранты Ваз у себя до ума доведет, затем переигрывают в Иж-Авто, освобождая площади под будущий Ниссановский проект. Через 3-4 года из собственных разработок на ВАЗе будет только Приора (рейсталинговая к тому времени).
Им площади нужны под иномарки:http://auto.mail.ru/article.html?id=35526
А Приору оставляют себе это вопрос престижа...
Цитата:
Сообщение от Егор27
да думал троечку пристроить
По СМИ вопрос об утилизации в 2012 г. рассматривался, в поддержку Гранты. Сейчас выборы на носу, могут и объявить по просьбам трудящихся...
Последний раз редактировалось BULLDOG; 21.10.2011 в 21:52.
Был сегодня в А-ладе, приспрашивался по наличию люксового универсала, да по кредитам хотел узнать, правда с кредитами не вышло, после 17 кредитных менеджеров в салоне уже не бывает :(
В наличии есть два. Почти как в песне - один чёрный другой белый Остальные цвета под заказ, месяца полтора сказали обычно ждать, но сейчас завод временно на люксы заказы не принимает. Вот и думаю теперь как бы не воткнуться - свою продам, а люксы к тому времени разберут и следующих ждать неизвестно сколько.
Менеджер предложил сдать свою им по Trade-in, я сначало было даже обрадовался, но он цену предложил в 240 тыщ, и это говорит если не бит не крашен. Вежливо от его предложения отказался
Задумался....
Я передумал "Хетч норм" на "Универ люкс" менять.
Мои аргументы:
1) Заново доводить, проклеивать(((
2) Увелич багажник нужен мне не более 3 летних месяцев в году, остальные 9 мес. пустой будет. Хетч тоже позволяет возить линолиум, холодильник и т.д. только иногда дверку открытой держать приходилось.
3) 1-2 годовалую продавать не выгодно(
4) Пусть пока Хетч дальше возит))), в принципе, во всем устраивает. Когда придет время замены то уже на совершенно другой автомобиль, какой время покажет)
Ну у меня по этим аргументам так:
1) проклеены только передние двери, так что не критично
2) помимо багажника - штатные рейлинги - в Шерегеш удобно ездить.
Сейчас полазил по форуму - до декабря не будут люксы выпускаться, а в декабре будут новые люксовые комплектации. Вероятность что быстро продам не велика, следовательно эти два что есть в наличии могут легко уйти.
Так что скорее всего я тоже передумаю ибо в декабре мне каску оплачивать, и после того как застрахую продавать машину вообще не комильфо.
Когда придет время замены то уже на совершенно другой автомобиль, какой время покажет)
А я на Патриот засматриваюсь, на тест-драйве катался... Если получится с финансами, то куплю. В семье все согласны. Приору настраиваюсь продавать, но ей не говорю, пока. Обидеться может.
Сань, ну чтож всю жизнь на ней ездить что ли, какая бы хорошая она не была!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Luka
Ну у меня по этим аргументам так: 1) проклеены только передние двери, так что не критично 2) помимо багажника - штатные рейлинги - в Шерегеш удобно ездить. Сейчас полазил по форуму - до декабря не будут люксы выпускаться, а в декабре будут новые люксовые комплектации. Вероятность что быстро продам не велика, следовательно эти два что есть в наличии могут легко уйти. Так что скорее всего я тоже передумаю ибо в декабре мне каску оплачивать, и после того как застрахую продавать машину вообще не комильфо.
Вот я говорю, мне когда мотор кулак дружбы показал, автомобиль был нужен позарез, поэтому пошел и взял то, что было, и понравилось и по деньгам проходило, к тому моя была вся доведена до ума, и немного задумался что с новой все тоже самое предстоит....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmit
А я на Патриот засматриваюсь, на тест-драйве катался... Если получится с финансами, то куплю. В семье все согласны. Приору настраиваюсь продавать, но ей не говорю, пока. Обидеться может.
Блин тоже о нем помечтываю))) остановило лишь одно расход топлива, т.к. в езжу в 90% в городе, и один, то нет надобности в такой машине, а теперь вообще на метро езжу)))
Остальные цвета под заказ, месяца полтора сказали обычно ждать, но сейчас завод временно на люксы заказы не принимает. Вот и думаю теперь как бы не воткнуться - свою продам, а люксы к тому времени разберут и следующих ждать неизвестно сколько.
Линейный вид
