Нексия мягче на трассе, легче набирает скорость под нагрузкой, особенно заметно на затяжных подъёмах, в Приоре больше места в салоне, да и багажник будет поболее для перевозки очень крупных грузов...
под нагрузкой - это как? просто есть подозрение, что у нексии "поднагрузка" была одна, а на приоре универсале "поднагрузка" была другая - ну если вы для перевозки этой "поднагрузки" взяли универсал, а не в своем авто повезли.
Древовидный вид