Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2011, 11:11   #11
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..

Цитата:
Сообщение от Darvin Посмотреть сообщение
ребят сегодня обратил внимание на затрудненную работу дворников , взмахи очень медленные еле -еле , для сравнения в иномарках взмах даже одиночный резкий и быстрый (независимо холодный автомобиль или горячий) а у меня еле ползут вверх вниз , так вот сам привод в порядке (визуальный осмотр месяц назад , при подготовке авто к зиме) , поводки ни за что не задевают , сегодня -18 было

Добавлено через 31 минуту
нашел в ветке тему буду там рыть про стеклоочистители
Darvin, однозначно это наступает в холода, а значит связано с загустением и задубением смазки.
Вот нашел информацию. Это не я писал. Просто скопировал. Возможно поможет.... ))))


"У меня аналогичная ситуация была, осенью, по мере наступления холодов, стал замечать, что дворники работают не так активно как ранее, но не заморачивался - работают ведь(короче Русская душа - пока гром не грянет...). И вот наступила долгожданная зима с морозами и в один прекрасный день выехал я на работу (-20 было), а дворники вообще еле-еле живы, даже пришлось остановиться и помочь руками, чтоб че-нибудь не сгорело))) доехав до работы решил снова попробовать - заработали, чуть побыстрее. Сразу родилось предположение, что в мороз что то там густеет или дубеет и мешает нормальной работе. Так и ездил не включая, в ожидании потепления , и вот наконец вчера снял трапецию и мои предположения насчёт "загустения" оправдались. Рычаги трапеции соединены пластиковыми шарнирами (ну типа наконечника рулевой тяги или шаровой опоры) и естественно т.к. это трущийся элемент там должна быть смазка... она там была, но такая, что я её тряпкой стереть не мог(и это при -2 град в гараже) пришлось греть феном и потом удалять. Короче, все шарниры разобрал, очистил от это г..на и перед тем как собирать решил попробовать моторчик без трапеции, как потом оказалось не зря. Один, моторчик тоже еле крутился. Снял крышку с редуктора и офигел. Редуктор тоже целиком был забит этой "смазкой"(очень похожа на солидол, теперь понятно стало как "туго" приходилось мотору, наверно остатки еще со Второй Мировой используют , тоже разобрал почистил напихал новой смазки (использовал смазку ЦИАТИМ из старых запасов, думал литол натолкать, но он тоже густоват оказался). Всё собрал поставил на место теперь езжу ненарадуюсь удобствам цивилизации . Зато сколько незамерзайки сэкономил У кого аналогичная проблема, может поможет мой опыт."
motobest вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3.