Сегодня типа ТО-? при 60 тысячах км.
Замена масла (Шелл п/с), масляного фильтра, воздушного фильтра, диагностика подвески.
По результатам диагностики подвески:
- замена пыльника ШРУС - трещина была.
По просьбе:
- замена тормозных колодок передних, т.к. одинаковый износ тормозного диска и колодок;
- установка кубиков, т.к. корректор фар на тройке всегда стоял.
Итого с материалами 3 тысячи.
Пока ждал в очереди (минут тридцать) апгрейднул систему контроля температуры в салоне, в смысле выдернул датчик температуры воздуха в салоне - очень уж зажужжал громко.
Древовидный вид