Резина и диски на Приору в Барнауле!!! - Страница 35

Boris290 · 14.11.2011, 10:25

Цитата:

Сообщение от ANTO

Первый размер влезет только в путь , второй будет шоркать, но не это главное, во первых если хочешь 15 тапки, то только ковка! Литье все в ромашку превратиться за один сезон, и второе, будешь ездить как на трамвае, машинка станет намного жеще, о 50 профиле советую даже не думать))

но я думаю не будет сильно жестко, т.к. резина же шире будет соответственно не должно сильно грубо быть!!! Блин, хотел не ковку

как быть???

BULLDOG · 14.11.2011, 11:16

Цитата:

Сообщение от Boris290

но я думаю не будет сильно жестко

Давление в шинах 15-ых какое необходимо, наверное 2,2 не меньше? Поэтому и будут кочки сильнее ощущатся.
На 14-ых, например, разница в давлении 1,9 и 2,0 уже чувствуется. (во всяком случае мне)...

**Mishanja** · 14.11.2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от Luka

Сколько отдал за колесо?

2900. Но! Размер 175/70. Купил намеренно узкие, чтобы лучше "прилипали"))

Alexsgv · 14.11.2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от BULLDOG

Давление в шинах 15-ых какое необходимо, наверное 2,2 не меньше?

я на 15х на резине 50 ездил когда давление сзади делал 2.1 а с переди 2.2. методом тыка нашел оптималку...все равно жестко...мало резины 50...

ANTO · 14.11.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от Boris290

но я думаю не будет сильно жестко, т.к. резина же шире будет соответственно не должно сильно грубо быть!!! Блин, хотел не ковку

как быть???

Да тут, какбэ, не ширина важна, а высота профиля! Чем он выше тем мягче, просто сам ездил на 50 тапках и на двинахе и на приоре, из плюсов только вид внешний, и управляемость поострее, других плюсов не ощутил, ну а про литье еще раз скажу оно на 65 профиле гнется и мнется, а на 50 я лично заеп...ся править, в итоге перешел обратно на 14, Саша кстати тоже проездив полтора сезона перешел на 14 тапки, причем ковку!