значит возможны варианты:
1. на свече искровой промежуток превратился в проводник (мокрые отложения?), и катушка стала работать на короткое, - нагрев и обрыв высоковольтной обмотки;
2. искровой промежуток свечи превратился в изолятор (что там налепилось?), высоковольтные импульсы катушки нашли путь разряда внутри самой катушки и прошили ее.
я так думаю-да, бензин своими присадками или мусором так запортил искровой промежуток свечи, что он превратился в проводник или полный изолятор, а дальше катушке досталось как выше писал.
Выше Вадим камаз18 писал, что на свечах может быть красный налет (пост 596)
То есть плохой бенз запортил что смог - слабую катушку