Первый раз про знак Ш слышу что он в обязаловку по этой логике всем на стекле нужно писать какой марки у него резина пробег тормозной путь год выпуска .Мишлен резина из первой тройки .
обязательный с той точки зрения что на шипах тормозной путь короче и тот вася который сзади просто тупо въедит тебе в попу . т.к ты остановишься а он нет
Согласно пункту 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090, опознавательный знак "Шипы" в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета, должен быть установлен сзади автомобиля, имеющего ошипованные шины. Основные положения не указывают конкретного места размещения знака, но регламентируют его размер: сторона треугольника не менее 200 мм, а ширина каймы составляет 1/10 стороны.
обязательный с той точки зрения что на шипах тормозной путь короче и тот вася который сзади просто тупо въедит тебе в попу . т.к ты остановишься а он нет
А на сколько короче будет тормозной путь при одном и том же типе и рисунке шин???
А на сколько короче будет тормозной путь при одном и том же типе и рисунке шин???
все зависит от конкретных условий погоды при минус 20 липучка себя начинает лучше показывать т.к в силу мороза лед тверже и шип неможет его проголоть а при минус 10 тормозной путь на шипах чутли не в два раза короче чем на липучке
все зависит от конкретных условий погоды при минус 20 липучка себя начинает лучше показывать т.к в силу мороза лед тверже и шип неможет его проголоть а при минус 10 тормозной путь на шипах чутли не в два раза короче чем на липучке
я имел ввиду при прочих равных условиях (температура, скорость, дорожные условия, одно и тоже усилие на педаль тормоза и т.д. и т.п.), какая разница в тормозном пути у шипов и нешипов? хотя бы примерно...или как Вы думаете? К примеру скорость 50кмч, плотный снег, блокировка колес...
я имел ввиду при прочих равных условиях (температура, скорость, дорожные условия, одно и тоже усилие на педаль тормоза и т.д. и т.п.), какая разница в тормозном пути у шипов и нешипов? хотя бы примерно...или как Вы думаете?
смотрите картинку теста
Michelin X-Ice 2 не шип при минус -5 тормозной путь примерно 55 м
Michelin X-Ice North шип тормозной путь 33 м
kulibin, Исходя из этой картинки делаю вывод: (для шип) качество торможения в диапазоне -7 - -3 С выглядит буквой V и наилучшее торможение при -5С. Таким образом торможение напрямую зависит от состава резины, т.к. свойства металических шипов в диапазоне от -7С до -3С не меняются.
обязательный с той точки зрения что на шипах тормозной путь короче и тот вася который сзади просто тупо въедит тебе в попу . т.к ты остановишься а он нет
А если ты будешь на шипах по сухому асфальту ехать,а перед тобой дядька не на шипованной зимней,то тогда ты его да гонишь,так как он остановится,а ты нет.
Линейный вид
