АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..

[Buffalo63]

короч меняйте всё комплектом на 50-75 тысячах и не думайте)

[vlixup]

stoun, некоторые вот пишут, смотрю за ремнем то сё. Так то чтобы не про(смотреть)е...ть ГРМ туда хоть каждый день заглядывай.

Я поменял помпу на 82 тыс. На 93 тыс. поменял комплект ГРМ и помпу еще раз.

[Buffalo63]

ага, а еще снимать надо и проверять ролики на предмет люфтов и похрустываний

[korleones]

zilaev, спасибо за внимание к моей проблеме. Несколько уточнений:

Сообщение от zilaev

метка на горячем двигателе уходит, так что зря вы заставили перенатянуть, в итоге получили недотянутый ремень.

Пока ждал мастера двигатель успел остыть (около часа). Метка осталась сдвигутой.

Сообщение от zilaev

А по поводу натяжения напильником. я натягиваю отверткой. спец ключем мне не удобно.

Да я не против, если бы сделали сразу по-человечески, плюс напильник разок сорвался...

Сообщение от zilaev

А про динамометрический ключ: усилие там необходимо приложить около 15 Н/м. При стандартной длине ключа на 15 и усилием чуть больше среднего среднестатистического человека так и получается, что момент затяжки около 15 Н/м

К сожалению, степень своей среднестатистичности тот товарищ мне не сообщил, а кроме того, после соскачившего напильника хотелось бы человеческий фактор минимизировать (для чего и существуют технологические карты и специальные инструменты)

[Кастян96]

Сообщение от vlixup

stoun,
Кастян96, А вы что, только что в курс дела входите? )))

улыбнуло что 120000 км))
автоваз удивляться нечему

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Buffalo63

короч меняйте всё комплектом на 50-75 тысячах и не думайте)

спс, пока 45000км, есть время подкопить))

[AndreAS26]

Сообщение от vlixup

Так то чтобы не про(смотреть)е...ть ГРМ туда хоть каждый день заглядывай.

Можно применить нанотехнологии -
вмонтировать маленькую камеру в крышку ГРМ и подключить к ТВ в автомобиле. Тогда можно не снимая крышку смотреть что там происходит. Да и выглядеть это будет стильно, у кого клипы а у тебя работа механизма газораспределения.
Как я придумал?

[vlixup]

Сообщение от AndreAS26

Как я придумал?

дорого )))

[Nitrate]

На неделе сразу у двух знакомых прироводов на пробеге 41 и 49-ть тысяч загнуло клапана, в первом случае ролик, во втором помпа, ремонт оринтеровочно встает в 20-21 тысячу.
Думаю поменять себе комплект ГРМ + помпа для подстраховки, пробег 45 тысяч, визуально все впорядке, но душа не спокойна.
Подскажите какую помпу выбрать? Ремень + ролики gates стоят 3600 в магазине, это нормальная для них цена?

[16rustat]

[QUOTE=Nitrate;1585196]На неделе сразу у двух знакомых прироводов на пробеге 41 и 49-ть тысяч загнуло клапана, в первом случае ролик, во втором помпа, ремонт оринтеровочно встает в 20-21 тысячу.
Думаю поменять себе комплект ГРМ + помпа для подстраховки, пробег 45 тысяч, визуально все впорядке, но душа не спокойна.
Подскажите какую помпу выбрать? Ремень + ролики gates стоят 3600 в магазине, это нормальная для них цена?[/QUOTE]

Здесь дешевле,тоже оригинал http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=k015631xs

[Nitrate]

Сообщение от 16rustat

Здесь дешевле,тоже оригинал http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=k015631xs

зарегистрировался, а какой комплект покупать, самый дорогой? И насчет помпы какую фирму выбрать?