Новосибирская курилка-5

[OgARE_ha]

Сообщение от Олег_Т

мне допустим нравится идти в паре с кемто по трассе.

Я тоже в темное время суток стараюсь кого-нибудь догнать, или пропускаю вперед и потом держусь за ним на безопасном расстоянии, так проще боротся со встречным "ксеноном"

[Евгений_Р]

V.Rednay, у вас тоже есть кнопочка под ручкой управления светом, а сами туманки совмещены с габаритными огнями.

[V.Rednay]

ясно...как у форда-выясняется через год)))

[accelerator]

Конечно ехать за лидером проще, он притормозил - ты притормозил, он вдарил - ты вдарил. Он поймал гаишника за превышение, -ты уехал. Он пропустил поворот и улетел с трассы - ты за ним... К тому же у лидера могут случится какие-нибудь проблемы. Например чиркнется со встечной, ты тут же добиваешь его.
Я предпочитаю ехать в одиночку и стараюсь, что бы никого не было ни впереди, ни сзади.

[молчун]

Самый кайф идти за фурой,которая прет километров 120. Ничего не страшно

[OgARE_ha]

Сообщение от accelerator

предпочитаю ехать в одиночку и стараюсь, что бы никого не было ни впереди, ни сзади

Это на каких трассах ни впереди ни сзади никого нет?

[Escander]

accelerator, если едешь на дистанции 100-200м - не получится ни улететь ни добить...

[accelerator]

Сообщение от OgARE_ha

Это на каких трассах ни впереди ни сзади никого нет?

На наших, междугородних.

Сообщение от Escander

accelerator, если едешь на дистанции 100-200м - не получится ни улететь ни добить...

Я говорю о тех, кто на хвост садится. 100 метров - нормальная дистанция.

[OgARE_ha]

Сообщение от accelerator

На наших, междугородних.

Ну может быть зимой ... А летом мне, видимо, не везло

Сообщение от accelerator

Я говорю о тех, кто на хвост садится. 100 метров - нормальная дистанция

Именно так , непременно безопасная дистанция, на хвосте не надо.

[V.Rednay]

OgARE_ha, ночью бывает, что никого, а днем такую дистанцию не удержишь - обязательно кто-нибудь норовит воткнуться или я не по тем трассам катаюсь))