Хорс, Runway - они хоть и дешёвые, но со своей задачей справляются. Воняют они все (я много перепробовал), от цены это не зависит. Но и выветривается из салона быстро. -30 это реальный мороз (во всяком случае в Питере это 3,14здец уже), и все эти жижи уже не так эффективны, но всё же позволяют не шкрябать лобовуху скребком и чуть раньше выехать со стоянки. Не рекомендую брызгать на боковые стёкла: во-первых они становятся какими-то маслянистыми и в разводах, во-вторых жижа течёт на двери и выглядит это всё "не айс".
Скребок хорош когда лед под стеклом уже чуть подплавился, для этого надо чтобы воздух дул уже теплый. Если сразу скрести то толку ноль, вдобавок если есть небольшие трещинки на стекле то таким способом можно их и удлинить.
Хотелось бы завести движок и сразу же заняться стеклом, чтобы двигатель прогрелся и стекло было бы чистое. А пока получается вначале двигатель прогревается, а потом стекло чистим.
Комбинированный вид
