Не конденсат. Конденсат образуется на ХОЛОДНОМ объекте, попавшем в ТЕПЛОЕ место.
После поездки стекло имеет температуру "+". Идет снежок и подтаивает на стекле. Потом замерзает. Или вечером оттепель и идет нечто "снегсдождем". Ночью замерзает.
Главное, прежде, чем авто на ночь оставить, не забыть отключить дворники, чтобы утром примерзшие не дергались.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Не конденсат. Конденсат образуется на ХОЛОДНОМ объекте, попавшем в ТЕПЛОЕ место.
После поездки стекло имеет температуру "+". Идет снежок и подтаивает на стекле. Потом замерзает. Или вечером оттепель и идет нечто "снегсдождем". Ночью замерзает.
Я вообще-то тоже самое написал в своём предыдущем посте. Дело в том, что в -20 С" не бывает снега с дождём, и стёкла остывают довольно быстро. Просто школьный курс физики мне даёт понять, что стекло холоднее воздуха, ибо снаружи на нём намерзает лёд(конденсат?). Но машина не может охладиться сильнее, чем температура окружающего воздуха. Отсюда вопрос отбразования льда снаружи считаю открытым...
Цитата:
Сообщение от vispower
4етвертый год пользуюсь карточками от сим-карт, билайновские рулят они толще!!! скребу и не думаю о царапинах! пойдут и другие в том числе банковские)))))
Мастер-кард у меня есть. пойдёт?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
зря смеешся, у мну очистка стекла занимает буквально две минутки, щас кто только не суляет всякие карточки, прорва просто, вот им практическое применение))
Комбинированный вид
