онечно же не нормальный! Надо искать, куда оно уходит.
В том то и проблема что везде сухо! Я тут читаю форум и начинаю понимать что практически нормальный расход (тем более синьки от Шелла). Я все же грешу на масло. Надо сменить марку и залить полусинтетику. Хотя сейчас вычитал, пишут что у полусинтетики угар еще больше чем у синтетики. Еще этот щуп... ни х.ра по нему не поймешь.....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bek.13
По поводу масла: на ТО в Волжский-Лада льют свою полусинь шелл-хеликс ультра.
Скоро поеду на ТО-3 к вам в Волжский-Лада. Я так понял они работают сейчас с Шеллом? Хотел кастрол залить полусинь.. В П-сервисе кастрол льют. Может знаете, сколько у них стоит масло (в Волжский-Лада)?
.... Еще этот щуп... ни х.ра по нему не поймешь.....
Это точно, приоровский щуп штука прикольная. Думаешь, что масло ещё светлое, а оно уже чёрное...
Цитата:
Сообщение от Igor889
Скоро поеду на ТО-3 к вам в Волжский-Лада. Я так понял они работают сейчас с Шеллом? Хотел кастрол залить полусинь.. В П-сервисе кастрол льют. Может знаете, сколько у них стоит масло (в Волжский-Лада)?
Сколько у них тусуюсь - всегда был шелл. Причём было время, когда вешали объявление, что свои расходники привозить нельзя, чуть ли не с гарантии обещали снять Но я собственно никогда к ним свои и не привозил.
В апреле "Шелл 10w40 Хеликс HX7 4литра" стоил 900руб. "фильтр MANN масл." - 180руб.
Но я собственно никогда к ним свои и не привозил.
Комбинированный вид
