тюнинг-конторы приходят к тому, что менять колодки и масло - гораздо более прибыльно и менее геморойно, чем браться за серьезные тюнинг-проекты. Печально, но реалии, видимо, вынуждают
В принципе, виноваты сами. Не фиг лупить такие цены на работу и запчасти. Согласитесь, парни, что тюн запчасти имеют как правило по 200-400 процентов накрутки на себестоимость, в то время, как обычные дойдя до конечного потребителя-не более 150 процентов. Конечно, пипл задумается, а стоит ли вываливать такое сумасшедшее бабло на тюнинг и получить при этом скажем машину со 140 л/с, или взять ту же сумму и пойти купить готовый ино с таким двиглом в базе. Вот у нас, например, онлайн откатка проги доходит до 2000 гривен по стоимости. Это 6000 руб!!! Конечно, будет профессионально, со всем необходимым оборудованием, но два косаря за максимум пол дня работы и без лишник затрат-я считаю, это хамство.Я так думаю, тех тюнинг постепенно будет отмирать в пользу стайлинга. Это и не так дорого, и мозг сушить не надо.
Древовидный вид