Двигатель 2111 - это который?
У мена на 2111 стоял 1.6 16V.
НА двигателях с гидротолкателями клапанов угар масла несколько выше, чем на "обычных".
В норме от смены до смены угар должен быть от MAX до MIN на щупе.
На движках с гидротолкателями клапанов лучше все же держать уровень масла выше минимальной отметки.
У машин с пробегом до 20 ткм угар тоже немного больше, поскольку еще не все притерлось как надо.
Все сказанное - для "сухих" движков. Поскольку через всяческие неплотности масло может и полностью уйти.
Вообще нормально считается угар масла до 1% от топлива.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид