Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2011, 22:22   #11
Андрей 1974
Постоялец
 
Аватар для Андрей 1974
 
Регистрация: 06.08.2011
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себяАндрей 1974 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от nik_bel72 Посмотреть сообщение
Первый ремонт обошелся в 35 тыс. и еще на 10-15 разводят.
Да уж, не повезло.Не понятно, почему расточили до 82, 5 мм- одинаковые вроде рем.размеры 126 со 124. То есть 82.4 и 82,8- последний размер.А как это поверхностно поглядеть направляющие втулки и маслосъёмные колпачки? По моему надо бы было распречь клапана на втором и проверить люфт в направляющей втулке, это как минимум. А так обычно промеряется стержень клапана + отверстие в направляющей.
Андрей 1974 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:34. Часовой пояс GMT +3.