Хотели бы Вы ездить на внедорожнике?Сравнение моделей 4х4. - Страница 23

ABRICOS33 · 19.12.2011, 19:18

Вот особо, чё видно, колесо вывешено-но едет в колее офигенной всё равно)

Цитата:

Сообщение от Escander

у мну первая моя машинка была таврия пятидверная(заз-1105), прилично мощнее запора а по весу ненамного больше

у таврии передок ведущий, не корректное сравнение вообще.
как кто то предполагал, очевидно заварены саттелиты.

Escander · 19.12.2011, 19:34

Цитата:

Сообщение от ABRICOS33

Вот особо, чё видно, колесо вывешено-но едет в колее офигенной всё равно)

у таврии передок ведущий, не корректное сравнение вообще.
как кто то предполагал, очевидно заварены саттелиты.

ну так привод на задние а вывешено переднее...

ABRICOS33 · 19.12.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от Escander

ну так привод на задние а вывешено переднее...

я такого просто не видел, раньше)) чтоб преднее колесо вывешывалось, а машина продолжала ехать.

Доктор Курпатов · 19.12.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от Escander

Зато в торфянниках и прочих болотах он чемпион!

Если поставить сдвоенные колеса или прикрутить колеса от сеялки. Но разгонтся более 60км/ч не стоит.

Escander · 20.12.2011, 03:03

Цитата:

Сообщение от ABRICOS33

я такого просто не видел, раньше)) чтоб преднее колесо вывешывалось, а машина продолжала ехать.

ну так у него не переднеприводная машина вроде, нет?

raw174 · 20.12.2011, 07:20

Цитата:

Сообщение от Escander

разговор про старую чуть подмазаную советскую 4*4

У отца 1983 года нива 1.6 двиг слабоват.

Цитата:

Сообщение от Escander

кроме снятого с производства луаза

Луаз вообще амфибия, родной двиг жил недолго, ставили копеечный и всё! дороги не нужны! маленькие колеса это + к прохождению снега и грязи и - к переезжанию препятствий (те же бревна).
По поводу запорожца, тоже не верю! Машина висит на брюхе, в колее и едет! Да и двиг с воздушным охлаждением не переживет таких ударов судьбы!
Просто помню, как на запоре ездили на охоту после дождя, так на руках его и протаскали весь день. Он грелся постоянно!

Доктор Курпатов · 21.12.2011, 00:37

Цитата:

Сообщение от raw174

Луаз вообще амфибия, родной двиг жил недолго, ставили копеечный и всё! дороги не нужны! маленькие колеса это + к прохождению снега и грязи

Почему же все джиперы стремятся поставить колеса побольше?)
А амфибийности военного Луаза трудно найти применение на гражданке.

Escander · 21.12.2011, 03:21

Цитата:

Сообщение от Доктор Курпатов

А амфибийности военного Луаза трудно найти применение на гражданке.

поэтому их часто берут рыболовы-охотники для езды вне города.

Доктор Курпатов · 21.12.2011, 03:38

Толку от плавучести особого нет. Вместо лодки не пойдет - булькнет минут через 10-15 после того как движок заглушишь. С воды может выехать только на очень пологий и не заросший берег.

Escander · 21.12.2011, 03:44

Плавучесть? Ну хз, у мну товарищь такой купил - именно для охоты рыбалки. Немного перебрал (авто стояло 10 лет бездвижно под открытым небом -все резинки заменил, аккумулятор, фильтры, колёса, жидкости и вроде всё). Набрал рыл и погнали... в первой-же луже утопили.... но они в неё вошли под углом и с разбега (толпа для вытащить из воды весьма пригодилась)... ну воде заглушить успел - на переборку пихла не попал, теперь ездит осторожно.