У меня штатный 55 АКОМ.Кальций. Ранее был куплен 2Д219Б, теперь узнаю что, нада КД202 В чём различие, что выше напряжение? И без снятия генератора устанивить можно? 13,8в по мере добавления потребителей, понижается. Вечер заряжал АКБ. Утром меряю 12,5 плотность 1,25. Не хорошо.
пробег 250 км пока, недавно заметил что на холостом ходе у меня помигивает лампа заряда АКБ, это нормальное явление, или ехать по гарантии пусть разбираются, мерил тестером напряжение на клемах при заведенном двигателе на холостом ходе показывает 13,78 В, натяжка ремня генератора тоже вроде нормальная, открывал пробки аккумулятора, везде уровень нормальный, при заглушенном двигателе заряд показывает 13,2 ?
Ехать по гарантии, или помигивание лампы АКБ на холостых оборотах это нормальное явление?
пробег 250 км пока, недавно заметил что на холостом ходе у меня помигивает лампа заряда АКБ, это нормальное явление, или ехать по гарантии пусть разбираются, мерил тестером напряжение на клемах при заведенном двигателе на холостом ходе показывает 13,78 В, натяжка ремня генератора тоже вроде нормальная, открывал пробки аккумулятора, везде уровень нормальный, при заглушенном двигателе заряд показывает 13,2 ?
Ехать по гарантии, или помигивание лампы АКБ на холостых оборотах это нормальное явление?
Такая же ситуация, купил неделю назад, 250км и тоже мигает в основном на горячию заметил, и на холостых что за дела что делать кто подскажет!
Комбинированный вид
