Как Вам универсал, печка успевает греть такой салон?
В Приоре хорошая печка, а поток воздуха спроектирован так, что выходит из печки, проходит по салону и выходит через отверстия в задней панели. И потом в универсале плотненькая задняя полка: в салоне +25, в багажнике +5.
Вообще считаю, что единственный недостаток универсала, относительно седана и хэча - это не столь хорошая обзорность заднего вида. При перестроении в быстром потоке и особенно на кольце, напрягает. Но это особенность всех сараев. А так только плюсы. И для меня эти плюсы очень существенны.
В Приоре хорошая печка, а поток воздуха спроектирован так, что выходит из печки, проходит по салону и выходит через отверстия в задней панели. И потом в универсале плотненькая задняя полка: в салоне +25, в багажнике +5.
Вообще считаю, что единственный недостаток универсала, относительно седана и хэча - это не столь хорошая обзорность заднего вида. При перестроении в быстром потоке и особенно на кольце, напрягает. Но это особенность всех сараев. А так только плюсы. И для меня эти плюсы очень существенны.
Зайдите на официальный сайт!!! Там есть вся информация, которая вас интересует. Кроме того, можно выбрать необходимые опции и плюшки, и конфигуратор сам укажет нужныю комплектацию, либо сравнить между собой несколько комплектаций в виде таблицы. Очень удобно Конфигуратор
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
