подскажите пожалуйста кто менял передний сальник каленвала, при установке нового сальника его нужно утапливать до упора?(было бы логично) или делать за подлицо двигателю (так стоял раньше)? а может его лучше где нибудь по середине оставить??? что изменится при разной глубине установки???