Re: Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)
у меня где-то пол шприца осталось...давление не меряли...обьяснили что на холодную давление больше...а как масло нагревается то ГК не держит давление отсюда стук и низкое давление для ГК...стучат только ГК на выпуске...сказали что сперва идет масло в ГК а после на датчик масла
Древовидный вид