А вообще за 300 км я мог что-нибудь такое страшное и необратимое с движком наделать?
Превышение уровня масла в двигателе приводит только к тому, что в нем начинает плескаться коленвал с шатунами. Теоретически это приводит к "взбиванию" масла.
ПРАКТИЧЕСКИ - не смертельно и двигателю не повредит! Кроме того, уровень меряется на "отстоявшемся" двигателе, а в работающем за счет работы системы смазки (насос, распыление...) реальный уровень масла значительно ниже.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...