Мои проблемы с авто и кто их как решал

[Lainer]

переписать табличку дело нехитрое, тому кто это делает 2,3 и т.д. раз.

вот вот
главное знать что, где , как и зачем .

А если нет специнструментария (как програмного так и аппаратного) - дешевле отдать тому у кого это есть.

это вообще без вариантов , знаем - усе имеем.

Сообщение от RNIS77

Пару раз видел на станции такие машины. Но с владельцами не общался и как оно разузнать не получилось.

Ром - видел я авто с такими "переделками" .
Толку почти ноль .
Расходомеры как правило помирают не из-за этого .
Кстати , выход из строя 116 расходомеров на порядок меньше чем у 037, хотя работают в одинаковых условиях ! Подумайте - почему !

А то что в той статье убрали сапун из патрубка и перенесли его в дроссель - молодцы ! Только об одном забыли . Износ дроссельного узла увеличивается в разы !
А вот за авто надо смотреть нормально .
В частности - использовать нормальное масло и каждую вторую регулировку клапанов на авто желательно чистить сетку масло отделителя.
А для 16 клопового мотора - каждые 30-40 т.км.
это из практики.
И если мотор собран нормально- со всем выдержанными допусками , то все будет гут.

[Escander]

Сообщение от Lainer

знаем - усе имеем.

кто-бы сомневался!

Сообщение от Lainer

Ром - видел я авто с такими "переделками" .
Толку почти ноль.

ну типа как для чистоты эксперимента нужна большая выборка и т.д. и т.п. и вообще любая движуха - хорошо!

Сообщение от Lainer

А для 16 клопового мотора - каждые 30-40 т.км.
это из практики.

н-да.... а я уже с таким пробегом купил авто... на заводских фильтрах (ну кроме маслянного), топливный злобные антикорщики до кучи заантикорили... и ничего, бегает! кста, тут на форуме есть чел у которого движка 2112 прошла без капиталки свыше 300 тык, но правда он из тёплых краёв.

[Valek42rus]

Сообщение от Escander

кста, тут на форуме есть чел у которого движка 2112 прошла без капиталки свыше 300 тык, но правда он из тёплых краёв.

у друга 21124 2007 года. пробега за 200000км. без капиталки. менялись только расходники,тормозные колодки,масло,стойки один раз менял. и вот недавно первый раз ДМРВ поменял. всё! стиль езды-за 5000оборотов,мерины плакают на трассе.

Добавлено через 10 минут
народ!скажите где можно подвеску продиагностировать и сколько это стоит. чтото мне не нравится что я своей пятой точкой каждую малейшую кочку ощущаю,такое чувство, что стойки вообще не работают....