Ну вы даете млин. При смазке шрусов нужно учитывать продольный ход шрусов. Если туда пихнуть много смазки, то при поворотах смазка давлением прорывает пыльник. Поэтому, выдавиа туда смазку, нужно выдавить излишки смазки учитывая продольный ход шрусов
Комбинированный вид
