Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-2
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 12.01.2012, 18:06   #11
goga446
Совсем как дома
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Иваново
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2114 16v,ff3
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
goga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошим
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-2
Цитата:
Сообщение от Kiseloff Посмотреть сообщение
есть, в установке подшипников на дифференциал, где то был раздув за это.
Ну это да есть,вот я пошарился в инете про это,че то ничего не нашел,только при замене ГП на классике и москвиче 41-м
goga446 вне форума  
Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх