Что лучше, ГУР или ЭУР?

[CodeName47]

Сообщение от Moiseikin

этот рвер руль в сторону и получаеш сначала упор и тока потом вращение

По моему вы сами не поняли что написали))) Куда рвет почему рвет? Какой упор получаешь...

Сообщение от Moiseikin

а че у гура Приоры есть электронный блок управления гидравликой?

Информативности в приоровском ГУРе раз в 20 больше чем в приоро ЭУРе.
У гура хоть усилие адекватное, при повороте понятно куда машина едет, руль крутить приятнее, рейка короткая.
У машин с ЭУР рейка длиннная руль черезмерно легкий, обратная связь плохая, машина плохо в поворотах "чувствуется".

Сообщение от Moiseikin

если че эур срабатывает тока при наличии сигнала на датчике момента.тобиш при вращении руля.в осталное время работает тока блок управления отслеживая сигнал с датчика скорости и датчика момента.потрибляя при этом минимум электроэнергии из бортовой сети
при скорости 40 усилие меньше в 2 раза а при скорости болше 70кмч усиление ноль

Ой так не хотелась вас носом тыкать в вашу некомпитентность...
ЭУР работает ВСЕГДА, только усилие на нем падает в зависимости от скорости. Даже где то тут точные цифры приводили. Сами поищите если интересно.

[Alexiy]

Сообщение от CodeName47

Информативности в приоровском ГУРе раз в 20 больше чем в приоро ЭУРе.
У гура хоть усилие адекватное, при повороте понятно куда машина едет, руль крутить приятнее, рейка короткая.
У машин с ЭУР рейка длиннная руль черезмерно легкий, обратная связь плохая, машина плохо в поворотах "чувствуется".

ну, понеслось...
у приоровского ГУРа никакая информативность.
Хватит уже с кор. рейкой понтоваться! У меня с ЭУРом рейка 3 оборота. Рулится просто кайф! и в поворотах и по прямой!

[Халявщик]

Сообщение от CodeName47

По моему вы сами не поняли что написали))) Куда рвет почему рвет? Какой упор получаешь...


Информативности в приоровском ГУРе раз в 20 больше чем в приоро ЭУРе.
У гура хоть усилие адекватное, при повороте понятно куда машина едет, руль крутить приятнее, рейка короткая.
У машин с ЭУР рейка длиннная руль черезмерно легкий, обратная связь плохая, машина плохо в поворотах "чувствуется".

Согласен. Гур гораздо информативнее,чётче,предск азуем. Хвалить недоработанный ЭУР могут только те кто на такой же машине не пробовал гидро или короткую рейку. Может у гура и куча минусов(кондёр не влезает),но он точно не "ватный" как эур.Спорим о вещи очевидной и давно выясненной на других форумах.