Ну краш-тестам я к сожалению не доверяю, маркетинг рулит, щас все на етих звездах помешаны, потому та производители и закладывают безопасность под тест, к сожалению невозможно просчитать и смоделировать все дорожные ситуации на стенде, так что лучший тест, это реальное ДТП)
Согласен, но жесткость кузова он все же показывает.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Калина имеет очень хороший запас по безопасности и приличную жесткость кузова)
Да какая она приличная если при смещенном ударе по правилам EuroNCAP передняя стойка уже пошла?
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
вопрос почему у Соляриса капсулу смяло остается открытым)
Да ясно же - потому что удар по краю пришелся.
Если бы лоб-в-лоб - картина бы иная была.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
удар та все же был лобовой, да со смещением, но в пределах перекрытия, но никак не боковой, это хорошо видно,
Тогда почему у Калины вся морда помята, а у Соляриса только левый край?
Древовидный вид