Никто видно ничего толком и не знает,об этом "обкаточном" масле.
В понедельник гонял к официалам по замене ограничителя задней двери и попутно там же поинтересовался на счет того можно ли на 1ТО принести свои рассходники и заменить масло в кпп, а так же попытался у них выяснить какое масло с завода залито в движку и стоит ли его сменить раньше чем 2000 пробега, т.к. у нас сейчас за бортом за -20переваливает по ночам и на след/неделе до -30 обещают --- так вот ответ мастера по приемке авто по гарантии был следующим: в двигло с завода залит лукол полусинька вроде как 10W40 или такое же тнк. Менять раньше не советовал, лишь добавив что более чем в -27 советую воздержаться от запуска движки и эксплуатации авто.
Так что все по разному трактуют что с завода внутри движки, а нам остается лишь гадать.
В понедельник гонял к официалам по замене ограничителя задней двери и попутно там же поинтересовался на счет того можно ли на 1ТО принести свои рассходники и заменить масло в кпп, а так же попытался у них выяснить какое масло с завода залито в движку и стоит ли его сменить раньше чем 2000 пробега, т.к. у нас сейчас за бортом за -20переваливает по ночам и на след/неделе до -30 обещают --- так вот ответ мастера по приемке авто по гарантии был следующим: в двигло с завода залит лукол полусинька вроде как 10W40 или такое же тнк. Менять раньше не советовал, лишь добавив что более чем в -27 советую воздержаться от запуска движки и эксплуатации авто.
Так что все по разному трактуют что с завода внутри движки, а нам остается лишь гадать.
У меня в движке минералка была, наверно Лукойл.
А в КПП какая-то фигня больше на кисель похожа,
по сравнению с тем маслом что лили в КПП в 1989 году
земля и небо.
Комбинированный вид
