по моему проще катушку проверить на стенде(картинку выше выкладывал), и зазор около 15-17 мм-чтоб пробивала искра..а осоцилограф довольно дорогая штуковина.
чтобы качественно проверить катушку на стенде надо ШИМ генератор и проверять во всех режимах,имитируя разные обороты двигателя
Древовидный вид