не путайте мокрое с кислым. У вас климат мягкий, у нас резкоконтинентальный. Слышал у вас там с зч для чинавто нет проблем - у нас я слышал другое. Периодически, примерно раз в 1-2 года вдруг начинаешь замечать на дорогах чинавто... по прошествии нескольких месяцев их уже нет - сгинули с концами, в следующей волне будут другие модели, вторичный рынок готов воспринимать чинавто только с огромной скидкой - кокой резон при таком раскладе брать чинавто?
Унас в Крыму тоже климат дай боже - машины там быстрее ржавеют.У меня после 2х недель в палатках на берегу черного моря все инструменты покрылись ржой:ключи,плоскогубцы,мол ток... Не у одних вас такая беда.
За появление и пропадание уже рассказывали. Покажите мне огромные скидки на них на вторичке. Не на словах.
Цитата:
Сообщение от Escander
Вот прямо сейчас на улице -32С, на послезвтра прогноз от -40С, как у мк с заводкой при такой температуре, насколько тепло в салоне? что-то сомневаюсь... если даже таврии долго ходили по городу (и до сих пор есть специализированный маг. зч (но сейчас зч заз лишь одно из направлений)) - то с китайцами не так. Пока для нашего климата они никак.
А у нас -20. И обещают до -30.Не спорю, у вас холоднее. Но есть сведенья что в МК холодно?И проблемы с заводкой? Или это ваши предположения/догадки?
Ну а то что у нас с запчатями проблем меньше - это да. И цены на уровне приоры, авео, ланоса/шанса
П.С. Себя джили я не взял, но отношусь к ним нормально.
Древовидный вид