первый РХХ (родной) был очень грязный, в масле. Заменил на новый, проблема была решена, прошел почти 1000 км, обороты в норме
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
а для конца поменяйте машину))))))))))))))))
Добавлено через 3 минуты
Система впуска, именно она обеспечивает подачу топлива, при пробеге в 80 т.км вполне возможно, что пора прочистить дроссельный узел, потом датчик PXX, вы его меняли и не раз, значит дело не в нём.
Чистку ДУ можно произвести самостоятельно или для этого требуется СТО? Я практически все работы стараюсь выполнять самостоятельно, т.к. при ремонте авто - замена клапанов и ремней с роликами, на реальные бабки попадал. При чем на чем накалывали первые "умельцы", на этих мелочах не удалось обмануть вторым, зато вторые находили явные другие причины. Не знающему мелочей в устройстве и взаимосвязи узлов, напеть можно все что угодно. Век живи - век учись!
Древовидный вид