С СТО доехал до работы, чека не было. С работы шагнул в Ангарск домой - загорелся и затроил снова. Поехал в садик за ребенком - потух и перестал троить ))) Хотя, как показывает практика, это временно )))
На СТО теперь на понедельник записали.
Про бенз: лить пока буду 95. Вернусь на Роснефть (4 года там заправляюсь, правда 92).
Прочитал соответствующие темы про бенз на форуме. Мозг ВЗОРВАН )))
Сам считаю, что если написано 95, значит 95!
Если троит из-за катушек, останусь на 95. Если нет, то в зависимости от причины, буду думать.
Сам считаю, что если написано 95, значит 95!
Если троит из-за катушек, останусь на 95. Если нет, то в зависимости от причины, буду думать.
ну по идее - да, надо ездить на 95-ом, но если 95-ый откровенная бодяга и нормального нет, то лучше уж ездить на 92.
как показывает опыт тех кто постоянно ездит на 92-ом, с двигателем при этом ничего страшного не произойдёт.
на 95-ом надо ездить, если он есть нормальный.
а ты где заправлялся?
катушки тоже могут выходить из строя из-за бенза: сначала свечам кирдык приходит, потом катушкам.
свечи кстати поменять не пробовал?
а ещё посмотри нет ли масла в колодцах свечей, от этого тоже троить может, даже если его немного.
Комбинированный вид
