Автофлудилка 5 серия ))

[LionTec]

Сообщение от Axt

160 хотят.

В чем то косяк по-любому... Я п не сунул...

Сообщение от sanchez 77

Ну за привода, даже вазовские я привел пример, почитай тоже вечные.

Я имел ввиду и привода и ШРУСы, сзади все почти вечное.

Сообщение от sanchez 77

Что значит сжата? Шестеренки трутся боками друг об друга или что? Как это влияет на надежность? Можешь пояснить?

Шестеренок меньше, хотя бы.

Сообщение от sanchez 77

По автоматам тоже одни общие фразы, старые японские бублики все неплохо ходят насколько я знаю.

Расскажите это RCSiberia)))

Сообщение от sanchez 77

Источник информации? Личные наблюдения, статьи, рассказы друзей, знакомых, специалистов..?

Что именно? Вы конкретней цитируйте.

Сообщение от sanchez 77

поменял тоже минут за 40.

Это и называется неудобно.
Я же не просто так вспомнил про него.
У меня на рядной шестерке время ограничивается только скоростью кручения гаек) Минут за 15 можно управиться.

Сообщение от sanchez 77

Тем, что кроме надежности имеет неплохие ТТХ, не самые лучшие, но все же...

Да какие они хорошие то... Особенно у 47го то... Смешно))

Сообщение от sanchez 77

опять же у десяток безопасность получше, чем у той же нексии например.

Нексии разные бывают.

Сообщение от sanchez 77

Ах-ха-ха, лексус плохой потому что низкий!

В вопросе проходимости (вы ж об этом говорили) - естественно.
Забавно - ржать над проходимостью полуспортивной машины))

Сообщение от sanchez 77

Что еврей, вопросом на вопрос отвечаешь?

Если вопрос такой, то что еще ответить? По существу есть что?

Сообщение от sanchez 77

На улицах погляди кто кого выпилил...

На улицах много бальных, мы ж вроде о нормальных говорим...


Сегодня пробовал снять рулевую рейку на Оке. Сломал два болта, забил. Проклял отечественные пластилиновые болты. Б/у Самара говорите? Не, спасибо, оставьте себе.

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Я имел ввиду и привода и ШРУСы, сзади все почти вечное.

Кардан не забыл, не?

Сообщение от LionTec

Шестеренок меньше, хотя бы.

считал штоле?

Сообщение от LionTec

Расскажите это RCSiberia)))

Ну у него все японцы ломучие, и даже гетц плохой в сравнении с калиной.

Сообщение от LionTec

Что именно? Вы конкретней цитируйте.

Опять вопрос на вопрос, точно еврей... Хорошо, перефразирую, какой из приведенных источников информации использован? Можно и другие привести.

Сообщение от LionTec

Это и называется неудобно.
Я же не просто так вспомнил про него.
У меня на рядной шестерке время ограничивается только скоростью кручения гаек) Минут за 15 можно управиться.

А с приводом ГРМ например за сколько можно на 1G-EU управиться? С заменой помпы, стартера, другого навесного оборудования? Зазоры клапанов выставить? Коробку перебрать, сцепление поменять, гранаты, подшипники ступичные? Ремонтопригодность всегда нужно в комплексе рассматривать, а не в частности и в этом плане вазовский 8-клапанный двиг весь как на ладошке и до всего добираешься легко. А верхнее расположение генератора не так уж и часто встречается.

Сообщение от LionTec

Да какие они хорошие то... Особенно у 47го то... Смешно))

А кто сказал хорошие? Было сказано: неплохие. И если бы это не было бы так, не красовался бы наш АК на гербах некоторых стран и вообще не имел бы такую дикую популярность в мире.

Сообщение от LionTec

Нексии разные бывают.

Хм интересно, в чем их отличие друг от друга, хотя бы в плане той же безопасности?

Сообщение от LionTec

В вопросе проходимости (вы ж об этом говорили) - естественно.
Забавно - ржать над проходимостью полуспортивной машины))

Я просто напомню: Мне было сказано, что мол я на нормальном заднем приводе не катался. Я спросил лексусы IS-200 и 250 разве плохие? Мне было сказано: низковаты. Вот и стало смешно: мол плохие, потому что низковаты. И вот какие заднеприводные иномарки высоковаты, соответственно и проходимей в сравнении с приведенными лексусами их возраста?

Сообщение от LionTec

Если вопрос такой, то что еще ответить? По существу есть что?

Да ладно, мавр уже ответил, а тебе видимо в лом, лучше словоблудием позаниматься...

Сообщение от LionTec

На улицах много бальных, мы ж вроде о нормальных говорим...

Че за бальные?

Сообщение от LionTec

Сегодня пробовал снять рулевую рейку на Оке. Сломал два болта, забил. Проклял отечественные пластилиновые болты. Б/у Самара говорите? Не, спасибо, оставьте себе.

А-ха-ха, да у тебя я как погляжу все сыпится. А если серъезно, где рейка рулевая легко меняется? А на б\у самары нечего тянуть, до 100 тыс. лучше нет альтернативы, и даже лишившись хода, можно можно быстренько и занидорога их реанимировать. А все иномарки до этой суммы, во всяком случае в наших краях, будут откровенное барахло, твой стоячий автопарк наглядное тому подтверждение. Хотя конечно есть исключения, но они как раз таки правило и подтверждают.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LionTec

Та если бы.
У меня ж есть авто в три раза старше, по ним сужу о откручиваемости)
Чтобы на моих японках сломать болт надо гигантский вороток (я говорю о болтах подвески и прочего)
А 10 лет это вообще ничто для машины.
Хотя Ока это мопед, это ее оправдывает))

Да ладно зачесывать-то... на спринтере (тойоте) десятилетнем полезли колодки менять передние, болт крепления суппорта так же и обломился, накатались по разборкам, продают тока в сборе с суппортом за немалые деньги, и болт с редкой резьбой, да еще и обратной, в итоге у бати на работе за пачку чая токарь выточил. Так что не надо за крутимость. все закипает.

[RCSiberia]

Сообщение от sanchez 77

Ну у него все японцы ломучие, и даже гетц плохой в сравнении с калиной.

не все, а старые,
а гетц неудобный был, и сервис дрова

[sanchez 77]

Сообщение от RCSiberia

не все, а старые,
а гетц неудобный был, и сервис дрова

японцы видимо уставшие попалися, а вот калина-то точно не удобней гетца, и уж точно не надежней, и на тех и на этих покатался, знаю. Ну а от сервиса плохого ни кто не застрахован, ни иномарошники ни вазоводы.