На вольве стоит адаптивный ксенон- световой пучок на поворотах тоже поворачивает. Вообще с места водителя происходит это незаметно и я думал, что у меня эта функция не работает. Но пару раз почти все встречные водители включали мне дальний, т.е. я их слепил. А спустя какое-то время мигать переставали. Я не вникал почему так происходит пока не выехал на природу с ребенком на санках с горки покататься и заодно пофотаться. В общем выехав на край поселка я разворачивался против часовой и остановился с вывернутыми влево колесами. Когда жена с дочкой выгрузились, решил сфотать машину на фоне леса и вывернув руля вправо сдал назад, чтобы дома в кадр не попали. А световой пучок так и светит влево. Как я понял, если останавливаешься с вывернутыми колесами, а потом начинаешь движение вперед, то световой пучок не возвращается пока не повернешь руля в другую сторону. А может просто у меня эта система глючит.
На вольве стоит адаптивный ксенон- световой пучок на поворотах тоже поворачивает. Вообще с места водителя происходит это незаметно и я думал, что у меня эта функция не работает. Но пару раз почти все встречные водители включали мне дальний, т.е. я их слепил. А спустя какое-то время мигать переставали. Я не вникал почему так происходит пока не выехал на природу с ребенком на санках с горки покататься и заодно пофотаться. В общем выехав на край поселка я разворачивался против часовой и остановился с вывернутыми влево колесами. Когда жена с дочкой выгрузились, решил сфотать машину на фоне леса и вывернув руля вправо сдал назад, чтобы дома в кадр не попали. А световой пучок так и светит влево. Как я понял, если останавливаешься с вывернутыми колесами, а потом начинаешь движение вперед, то световой пучок не возвращается пока не повернешь руля в другую сторону. А может просто у меня эта система глючит.
Х.з. чесно говоря тут без вискаря не обойтись)))
За фото +
Комбинированный вид
