В инструкции написано - "в процессе заряда напряжение на АКБ возрастает и достигает напряжения ограничения. После этого ЗУ начинает уменьшать ток заряда."
По этому нельзя определить заряженность акб, неизвестно принял он 55 а*ч или меньше или больше, надо смотреть на плотность. Какой тип АКБ? не обслуживаемый?
Цитата:
Сообщение от Gray_Samara
По поводу кипячения 2 часа - мне еще до 65А*ч 4 часа нужно заряжать и АКБ будет все это время кипеть. Хана ему не будет?
Будет если температура электролита поднимется выше 40 град, пластины начнут осыпаться. По этому нужно давать отдыхать акб пока темп не опустится хотябы до 30 град.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.