Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
Aleks-0002, вот именно что радиатор закрывается чтобы не расхолаживалось на ходу. На стоянке я и так нагрею до 90 хотябы в -30. И укрывать двигатель сверху чтобы воздух встречный проходил не через двмгатель а между двигателем и капотом.
Какой бы термостат хороший не был видимо у него износ тоже есть. А может и что то другое. В первую зиму в машине было теплее. А погода была до -47
Древовидный вид