Это делается для лучшего смазывания не шестерен пятой передачи, а подшипников первичного вала
А вот и наоборот,повышенный уровень способствует лучшему смазыванию синхронизаторов и шестерен пятой передачи.А подшипники первичного вала не причем,они закрытые.
С конца июля 2007 г. задний подшипник первичного и вторичного валов открытого типа 6-50305А2ЕШ1 (на фото - справа) уступил место закрытому подшипнику 750305-АУ с увеличенной динамической грузоподъемностью.
Древовидный вид